不锈钢钢管的涡流探伤作业工序

1 目的

制定和规范涡流探伤工艺规范,指导操作工进行合理操作。

 

2  适用范围

适用于本公司不锈钢钢管涡流探伤作业工序。

 

3  参考标准

   GB/T7735-2004  钢管涡流探伤方法

   ASME E426 奥氏体不锈钢管的涡流探伤方法

4.0内容

4.1探伤原理

涡流探伤是以电磁感应原理为基础的,当钢管经过通以交流电的线圈时,钢管表面或近表面有缺陷部位的涡流将发生变化,导致线圈的阻抗或感应电压产生变化,从而得到关于缺陷的信号,从信号的幅值及相位等,可以对缺陷进行判断。

本指导书对探伤结果的判定,系借助于对比式样人工缺陷于自然缺陷显示信号的幅值对比,即为当量比较法。对比试样被用来对钢管涡流探伤设备进行设定和校准。

4.2探伤检验方法

为使无缝钢管能在整个圆周面上都能进行探伤检查,使用穿过线圈式涡流探伤技术如图1所示。

注:在钢管两端的短距离长度内,不一定能进行涡流探伤检查。 

 注:图1是一种多线圈方案的简图,多线圈可以是分列式或初线圈、双差动线圈等。

1   穿过线圈式涡流探伤技术简图

当使用穿过线圈式涡流技术对无缝钢管进行探伤检查时,被检钢管的最大外径限制到180mm

4.3对比试样

4.3.1材料

用于制备对比试样的钢管应与被检钢管的公称尺寸相同,化学成分、表面状态、热处理状态相似,即应有相似的电磁特性。

对比试样应平直,表面应不沾有外物,无影响校准的缺陷。

对比试样用来对非破坏性检测的涡流探伤设备进行设定和校准。对比试样上人工缺陷的尺寸不应解释为检测设备可以检测到缺陷的最小尺寸。

4.3.2长度

对比试样钢管的长度应满足自动涡流探伤设备的要求,当进行综合性能测试时,应满足YB4083的规定,即长度应不小于2.5m

4.3.3人工缺陷

4.3.3.1形状

使用穿过线圈式涡流探伤技术时,人工缺陷形状为通孔;

4.3.3.2位置

使用穿过线圈式涡流探伤技术时,对比试样的通孔应为5个,其中三个处于对比试样中间部位,沿圆周分布,大体上互为120°,彼此之间的轴向距离不小于200mm。焊接钢管应有1 个孔钻透焊缝。另一种办法是对比试样中间部位只钻打1个孔。在设定和校准期间,对比试样的孔的位置分别在0°、90°、180°和270°时通过检查设备。另外在距对比试样两端不大于200mm处应各加工一个相同的孔,以检查端部效应。孔应穿透对比试样的整个壁厚。

4当采用槽为对比试样时,此槽为纵向切槽,其形状如图2所示。此槽应平行于钢管的主轴线,槽的两边应相互平行,槽底应与槽边垂直。其尺寸分为验收等级A如表2所示。

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